BMW 318i Mスポーツ 4ドア

長所

• 今まで乗った車の中で一番トルクフルで一番速い。
• セリカGT-FOURより100ps以上低いのに、BMWの方がパワーを感じる。
• Freude am Fahren
• 少し運転しただけでボディ剛性、足回りがしっかりしていることが分かる。
• 高いブレーキ性能。
• コンパクトな4ドアスポーツセダン。
• 回すと気持ち良いBMWエンジン（バルブトロニック）。
• 高い安全性能と高速安定性。
• 走っているのが楽しい車。
• エンジン音、排気音が官能的で最高。
• 気持ち良いFRのハンドリング。
• 小回りがきく。
• フロントヘビーじゃないのでハンドリングが軽快。
• パンパンにギュッと圧縮された感じのデザイン。

短所

• 車検、点検などでディーラーに数日預けたあとはいつも、なぜか不具合を発見し出費がかさむ。
• 日本だけと思われる高い維持費。

エピソード

電子油圧制御式5速オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付／AT車）、ボディカラーはチタン・シルバーメタリック。

高速を普通に走るだけで快感になってしまうので、ついつい休日は朝から箱根ターンパイクなどに行ってしまう。そして、スキーには行こうと思わなくなった。

感想

車は最高だがディーラーはNG。出来ればディーラーもドイツ系だと車を長く維持できると思う。

その他

BMW 3 Series (E46)
BMW 3 Series (E46) – Wikipedia, the free encyclopedia

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