BMWグループのMINIは7月19日、欧州向けのMINI『カントリーマン』(日本名:MINI『クロスオーバー』)のコンセプトカー、『オール4キャンプ』を発表した。[レスポンスより引用]
こういう自由な発想が、日本でも受け入れられるようになるのはずーっとずーっと先になるだろう。
ドイツに奥が深くて個性的な製品が多いのは、優れた人達が開発環境に多くて、設計者の地位が高いからだと思う。
日本だと薄っぺらい製品が多いので、設計者(製造部)はどうしても営業職に振り回されてしまう。
BMWグループのMINIは7月19日、欧州向けのMINI『カントリーマン』(日本名:MINI『クロスオーバー』)のコンセプトカー、『オール4キャンプ』を発表した。[レスポンスより引用]
こういう自由な発想が、日本でも受け入れられるようになるのはずーっとずーっと先になるだろう。
ドイツに奥が深くて個性的な製品が多いのは、優れた人達が開発環境に多くて、設計者の地位が高いからだと思う。
日本だと薄っぺらい製品が多いので、設計者(製造部)はどうしても営業職に振り回されてしまう。